Состоялась Вторая Генеральная ассамблея отделения трициклов Мотоциклетной торговой палаты в Китае, и Ан Цзивэнь был избран новым президентом отделения трициклов.

Землю Пэнчэн приветствует прохладный осенний ветерок, и на грандиозное мероприятие собираются высокие гости со всей страны. 10 сентября в Сюйчжоу, историческом и культурном городе, родине китайских трехколесных велосипедов, прошла вторая генеральная ассамблея подкомитета по трициклам Китайской мотоциклетной торговой палаты.

1

На конференции присутствовали: Хэ Пэнлинь, заместитель директора Научно-исследовательского центра технологий безопасности Китайского института стандартизации электроники и генеральный секретарь рабочей группы по стандартизации литий-ионных аккумуляторов и аналогичной продукции Министерства промышленности и информационных технологий; Ван Ифань, младший научный сотрудник, и Ван Жуйтенг, стажер-исследователь, из Исследовательского центра безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности; Ду Пэн, старший инженер отдела продукции Китайского центра сертификации качества; Фань Хайнин, заместитель директора Бюро промышленности и информационных технологий Сюйчжоу; Ма Цзифэн, главный научный сотрудник Чжэцзян Начуан и заслуженный профессор Шанхайского университета Цзяо Тонг; Чжан Цзянь, директор по продуктам аккумуляторов в BYD; Лю Синь и Дуань Баоминь, вице-президенты Китайской мотоциклетной торговой палаты; Ан Цзивэнь, вице-президент Китайской мотоциклетной торговой палаты и президент подкомитета по трициклам; Чжан Хунбо, генеральный секретарь Китайской мотоциклетной торговой палаты; и другие видные официальные лица и гости из различных секторов.

Представители 62 компаний-членов, в том числе Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. , Ltd. и Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd. вместе с друзьями из СМИ приняли участие в конференции.

2

Мероприятие проходило под председательством Чжан Хунбо, генерального секретаря Китайской мотоциклетной торговой палаты.

3

Речь Фань Хайнинга

Фань Хайнин, заместитель директора Бюро промышленности и информационных технологий Сюйчжоу, поздравил участников с успехом конференции. Он подчеркнул, что Сюйчжоу — единственный город в стране, известный как столица строительной техники, и занимает 22-е место среди 100 крупнейших промышленных городов Китая. Будучи родиной китайских трехколесных велосипедов, Сюйчжоу всегда считал индустрию трициклов жизненно важной частью своего производственного сектора. В городе создана полная производственная цепочка трициклов, которая включает производство транспортных средств, поставку комплектующих, исследования и разработки, инновации, продажи, услуги и логистику. В последние годы Сюйчжоу постоянно продвигает технологические инновации и модернизацию промышленности в секторе трехколесных велосипедов, уделяя особое внимание высокотехнологичному, интеллектуальному и экологически чистому развитию. Индустрия новых энергетических электрических трициклов стала яркой эмблемой промышленного ландшафта Сюйчжоу: более 1000 предприятий производят электромобили и их компоненты, а годовая производственная мощность превышает 5 миллионов автомобилей. Городской рынок трехколесных велосипедов охватывает все провинции и округа Китая, а зарубежный бизнес охватывает более 130 стран. Проведение этого грандиозного мероприятия в Сюйчжоу не только предоставляет предприятиям, занимающимся трициклами по всей стране, платформу для обмена и сотрудничества, но также открывает новые возможности и направления для развития индустрии трициклов в Сюйчжоу. Он выразил надежду, что все лидеры, эксперты, ученые и предприниматели дадут ценные советы, чтобы внести свой вклад в развитие индустрии трехколесных велосипедов Сюйчжоу, совместно написав новую главу в развитии сектора трехколесных велосипедов Китая.

4

Речь Ма Цзыфэна

Ма Цзыфэн, главный научный сотрудник Чжэцзян Начуан и заслуженный профессор Шанхайского университета Цзяо Тонг, выступил с речью как представитель области натрий-ионных аккумуляторов. Он начал с того, что поделился своим 30-летним опытом исследования аккумуляторов и рассмотрел историю развития аккумуляторов для электромобилей, от свинцово-кислотных до литий-ионных и натрий-ионных аккумуляторов. Он отметил, что, хотя и литий-ионные, и натрий-ионные батареи работают по одному и тому же принципу выработки электроэнергии «кресла-качалки», натрий-ионные батареи более экономичны, обеспечивают превосходные низкотемпературные характеристики и имеют важное стратегическое значение для балансировки. мировые энергетические ресурсы. Он предсказал, что натрий-ионные батареи имеют огромный потенциал роста. В 2023 году Huaihai Holding Group и BYD создали совместное предприятие для создания Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., что стало важной вехой в разработке натрий-ионных батарей в Китае. Ма предсказал, что натрий-ионные аккумуляторы благодаря своей экономичности, стабильности и потенциалу замены литий-ионных аккумуляторов станут будущей тенденцией в производстве аккумуляторов для электромобилей.

5

Речь Дуань Баоминя

Дуань Баоминь, вице-президент Китайской мотоциклетной торговой палаты, поздравил подкомитет с успешной второй генеральной ассамблеей. Он высоко оценил работу комитета за последние несколько лет и выразил большие надежды на вновь избранное руководство. Он отметил, что с углублением китайской стратегии возрождения сельских районов, продолжающимся повышением потребления, растущим признанием роли и дорожных прав трехколесных велосипедов в крупных городах, а также постоянным расширением экспортных рынков, индустрия трехколесных велосипедов столкнется с более широкими перспективами развития. Более того, благодаря быстрому развитию новых энергетических транспортных средств, трехколесные велосипеды с водородными, солнечными батареями и натрий-ионными аккумуляторами готовы занять значительные рыночные возможности.

6

Отчет Ю Цзяньцзюня о работе Первого совета

Конференция рассмотрела и единогласно приняла отчет о работе первого совета Подкомитета по трициклам. В отчете освещены усилия подкомитета по содействию развитию отрасли с момента ее создания в июне 2021 года. Под руководством Китайской мотоциклетной торговой палаты и при поддержке общества в целом подкомитет активно содействовал расширению международного рынка и корпоративной трансформации. Новые технологические изобретения, разработки продуктов, а также применение новых материалов и процессов дали плодотворные результаты, при этом внутренняя динамика отрасли продолжает укрепляться. Индустрия трехколесных велосипедов сохранила устойчивую траекторию роста: теперь трехколесные велосипеды играют важную роль в городском транспорте, развлекательных мероприятиях, логистике и поездках на короткие расстояния, в дополнение к их традиционному использованию в сельской местности.

В соответствии с конституцией Китайской мотоциклетной торговой палаты и правилами работы Подкомитета по трициклам, конференция избрала новое руководство Подкомитета по трициклам. Ань Цзивэнь был избран президентом, а Гуань Яньцин, Ли Пин, Лю Цзинлун, Чжан Шуайпэн, Гао Любинь, Ван Цзяньбинь, Ван Сишунь, Цзян Бо и Ван Голян были избраны вице-президентами. Ю Цзяньцзюнь был избран Генеральным секретарем.

7

8

Церемония назначения членов Совета и секретарей

Следуя повестке дня, Генеральный секретарь Ю Цзяньцзюнь представил ключевые задачи второго совета и план работы на 2025 год. Он заявил, что подкомитет будет активно направлять индустрию трициклов для реагирования и реализации инициативы «Пояс и путь», создания новая модель развития, ориентированная как на внутренний, так и на международный рынки, и продвижение высококачественной стратегии развития отрасли, ориентированной на инновации, координацию, зеленый рост, открытость и общее процветание.

9

Речь Ан Дживэнь

Новоизбранный президент Ан Цзивэнь выразил благодарность за оказанное ему доверие со стороны руководства и членских подразделений и выступил с речью на тему «Развитие новых производительных сил и активизация промышленности». Он подчеркнул, что глобальная экономическая ситуация в этом году была очень сложной, с многочисленными дестабилизирующими факторами, влияющими на экономическое развитие. Поэтому индустрия трехколесных велосипедов должна сосредоточиться на развитии новых производительных сил, систематически стимулировать творчество и инновации, а также повышать устойчивость промышленности, чтобы предоставлять потребителям высококачественную и экономически эффективную продукцию.

Ань Цзивэнь предложил пять ключевых инициатив для будущего развития отрасли:
1. Инновационные организационные модели для повышения осведомленности об услугах, сбора отраслевой мудрости и улучшения взаимодействия между правительством и предприятиями для высококачественного скоординированного роста;
2. Лидерство и формирование новых отраслевых тенденций путем пропаганды корпоративных операций, ориентированных на ценность, и продвижения безопасного и стандартизированного использования среди клиентов;
3. Инновации производственных процессов путем интеграции цифрового интеллекта и бережливого производства для стимулирования трансформации отрасли и зеленого развития;
4. Инновационные системы интеграции энергии путем использования революционных возможностей, предоставляемых натрий-ионной технологией, чтобы возглавить развитие новой энергетики в отрасли;
5. Инновационные модели глобальной экспансии путем содействия локализации китайского промышленного производства по всему миру для содействия международному развитию отрасли.

Ань Цзивэн заявил, что ассоциация будет использовать успешное созыв этой конференции как возможность сосредоточиться на продвижении «новой динамики отрасли, ускорении развития отрасли, улучшении качества продукции и повышении эффективности предприятий», а также на создании новой модели высококачественного производства. развитие для отрасли. Он надеется, что компании-члены будут работать вместе, чтобы воплощать мечты, продолжать уделять внимание и поддерживать работу ассоциации, вносить идеи и прилагать практические усилия для развития отрасли. Он также надеется, что вся отрасль объединит усилия, глубоко поймет смысл и пути развития новой производительности, объединится и будет стремиться к инновационному развитию и создаст общее взаимовыгодное будущее. Сосредоточив внимание на «новом» и «качестве», отрасль стремится стимулировать новый импульс для развития трехколесных велосипедов и добиться стабильного и прогрессивного высококачественного роста.

10
- Ван Ифань, помощник научного сотрудника Исследовательского центра безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности, который представил новые требования к регистрации транспортных средств и управлению дорожным движением;

11
- Лю Синь, вице-президент Китайской мотоциклетной торговой палаты, который выступил с программной речью о перспективах развития технологии трициклов;

12
- Юань Ванли, технический директор Zhongjian West Testing Company, который обсудил внедрение национальных стандартов выбросов V для мотоциклов;

13
- Чжан Цзянь, директор по продуктам аккумуляторов из BYD, который поделился тенденциями и решениями в области разработки аккумуляторов для небольших автомобилей;

14
- Хэ Пэнлин, заместитель директора Научно-исследовательского центра технологий безопасности, который объяснил стандарты безопасности новых энергетических батарей;

15
- Ху Вэньхао, генеральный секретарь Национального подкомитета по мотоциклам, который рассказал о состоянии и будущих планах китайских мотоциклетных стандартов;

16
- Чжан Хунбо, генеральный секретарь Китайской мотоциклетной торговой палаты, который представил обзор зарубежного рынка и тенденций развития;

17
- Ду Пэн, старший инженер Китайского центра сертификации качества, обсудил национальную политику и случаи, связанные с соблюдением законов о мотоциклах.

18


Время публикации: 12 сентября 2024 г.